中信证券研报认为,随着新
能源汽车快充加速落地、
电池能量密度持续提升,对热管理提出了更高要求。目前三元电池系统中主要采用的防火
隔热材料有气凝胶、
隔离板、隔热泡棉、热
陶瓷。受益CTP电池工艺放量,导热/结构胶领域市场空间广阔,据测算,搭载CTP电池的汽车中导热胶/结构胶的单车价值量有望从传统工业的200~300元/辆上升至800~1000元/辆,预计至2025年,全球新能源汽车动力电池领域用胶将达到至少200亿市场空间。
【温馨提示】本文内容和图片为作者所有,本站只提供信息存储空间服务,如有涉嫌抄袭/侵权/违规内容请联系QQ:275171283删除!