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华友钴业表示，本次发行将进一步夯实“上控资源，下拓市场，中提能力”的转型升级发展之路，提高公司盈利能力，助推公司发展成为全球新能源锂电材料行业领导者。
新能源汽车及储能市场蓬勃发展 锂电池需求保持高速增长
公告显示，广西玉林布局电池级锂盐项目建成投产后将新增电池级碳酸锂产能27,724吨/年、电池级单水氢氧化锂产能25,286吨/年，可以有效加强华友钴业在锂金属领域的一体化布局，使得公司成为横向覆盖镍、钴、锂三种核心金属原料，纵向覆盖从资源到材料全产业链的一体化龙头企业。
近年来，在“碳达峰、碳中和”目标引领下新能源汽车及储能行业的蓬勃发展带动，锂电池行业实现快速增长。根据SNE Research数据，2021年全球动力电池总装机量达296.8GWh，同比增长102%；根据EV Tank数据显示，2021年全球储能锂离子电池总出货量达到66.3GWh，同比增长132.4%。中信证券研究部预测，2025年全球锂离子电池需求量有望超过2,000GWh，2021-2025年CAGR将达到46%，市场将持续保持高速增长。
作为新能源锂电材料领域的龙头企业之一，华友钴业已经进入宁德时代、比亚迪、LG化学、SKI、亿纬锂能等全球头部动力电池的核心产业链，产品应用到特斯拉、大众MEB平台、雷诺日产联盟、沃尔沃、路虎捷豹等欧美高端电动汽车，同时公司拟与大众在动力电池正极材料产业链上下游领域开展深度合作。
下游客户产能快速扩张所带来的锂电材料市场需求，也对华友钴业供应能力提出了挑战。为把握市场机遇，华友钴业正在进一步扩大锂电材料产能，与下游头部企业实现更为紧密的结合，卡位龙头车企及锂电池企业的供应链。
新能源汽车普及和高镍化趋势 快速拉动镍资源需求
华友钴业表示，印度尼西亚合资建设12万吨（镍金属量）氢氧化镍钴湿法项目，将有利于保障镍资源的稳定供给，完善和巩固公司产业链布局，契合下游客户对于稳定供应链的迫切需求，同时通过就近获取镍矿进行冶炼降低生产成本，构建成本竞争优势。
随着新能源汽车产业的不断升级，单车用镍量将持续提升，锂电领域的镍资源需求量亦将大幅增长，高镍化已成为三元动力电池的未来发展趋势。据了解，除了锂电池方向外，三元动力电池也是新能源汽车电池技术的主要发展方向之一，其中高镍三元材料在续航里程、能量密度和材料成本等方面具备显著优势。根据GGII数据显示，2021年我国高镍三元正极材料出货量达到17万吨，同比增长183%；高镍三元占全部三元正极材料的比重达到40%。
全球镍资源主要集中在印度尼西亚、澳大利亚、巴西、俄罗斯、古巴和菲律宾等国，这六个国家储量合计占比78.01%，镍资源集中度高。华友钴业表示，作为新能源锂电材料行业领导者，“走出去”是公司保障原料供应安全，进一步奠定新能源锂电材料行业领导者地位的必然选择。
华友钴业认为，本次发行募投项目的实施将为公司新能源材料业务提供稳定、低成本的原料保障，进一步扩大高镍三元前驱体生产所需的原材料供应，卡位下游龙头企业新能源材料供应链，满足其日益增长的市场需求，同时布局锂盐加工环节，进一步稳固公司行业地位。（厉平）
